記者昨天從上海航天技術研究院獲悉，由該院宇航系統工程研究所抓總設計的多星發射上面級日前研制成功，將在2014年第十屆珠海航展上揭開神秘面紗。據悉，這是一種介于有效載荷與基礎級運載火箭之間的具有自主軌道機動能力的新型運輸工具，可以提高運載系統的性能和適應性，填補了國內異軌多星發射部署的空白。

“巴士”可載10名乘客

我國上面級研究起步較晚，上面級副總師劉漢兵表示，目前我國的上面級各項指標，如全自主軌道控制、多星部署等均達到國際先進水平。為什么稱上面級為太空巴士，這部太空巴士又如何行駛呢？上面級主任設計師吳建桔形象地說，“我們的上面級可以一次載有高矮胖瘦10名或更多乘客(即有效載荷)，這些乘客要到達高度不同的預定軌道站點，到達后逐一將乘客放下。”而且，這部太空巴士可以連續48小時在軌部署衛星及星座組網，通過自主在軌飛行到達不同的預定軌道完成部署。一旦遇到軌道角度不匹配的情況，還能實現**15度的軌道傾斜角調整。

未來還可清理太空廢舊衛星

目前上面級通過與CZ－2D、CZ－4B等運載火箭組合，可形成200公里到2000公里多星部署和星座快速組網能力，承擔軍民中小型航天器多樣化發射任務。上面級總指揮談學軍表示，未來還將進一步研究其清理空間廢舊衛星的作用，使其載著廢棄衛星一起飛向“墳墓”軌道，騰出有價值的軌道空間，減少對其它航天器的影響和威脅。